بروكسل تعترف بالعجز: ميزانية صيانة الطرق لم تعد تكفي

تواجه بروكسل أزمة حقيقية في صيانة طرقها الإقليمية. فخلال السنة الماضية، خصصت السلطات 3,2 ملايين يورو فقط لإعادة تزفيت الطرق، وهو مبلغ بعيد عن الحاجيات الفعلية. في المقابل، تحتاج العاصمة إلى حوالي 10 ملايين يورو سنويا للحفاظ على شبكة طرقها في حالة جيدة، وفق الأهداف التي وضعتها هي نفسها.

تراجع تدريجي في الاستثمار

تمتد شبكة الطرق الإقليمية في بروكسل على نحو 800 كيلومتر. ولضمان سلامتها، يجب إعادة تعبيد 10% منها كل سنة.

لكن الأرقام تظهر تراجعا واضحا:

• 2022، رصدت بروكسل حوالي 11 مليون يورو لصيانة الطرق.

• 2023، انخفض المبلغ إلى 6,4 ملايين يورو.

• 2024، تراجع الاستثمار مجددا إلى 3,2 ملايين يورو.

• 2025، فلا يتجاوز الغلاف المالي المتوقع 4 ملايين يورو.

اعتراف حكومي صريح

ردت وزيرة التنقل والأشغال العمومية في بروكسل إلكه فان دن براندت (Groen) على أسئلة النائب البرلماني بنجامين دال (CD&V) بلهجة واضحة. وأكدت أن الإقليم لا يتوفر حاليا على الإمكانيات الكافية لصيانة الطرق كما ينبغي. كما أشارت، في الوقت نفسه، إلى أن طول فترة تشكيل الحكومة الجهوية أثر بشكل مباشر على هذا الملف. لذلك، قيد الجمود السياسي قدرة بروكسل على الالتزام ببرامج الصيانة الهيكلية.

تأثير مباشر على السكان

نتيجة لذلك، يلاحظ سكان العاصمة تدهورا متزايدا في حالة الطرق. فالحفر والتشققات أصبحت أكثر حضورا، ما يؤثر على سلامة السير ويعقد التنقل اليومي. إضافة إلى ذلك، يضغط هذا الوضع على النقل العمومي ويزيد من كلفة الإصلاحات المؤجلة. ولهذا السبب، يتوقع أن يتحول ملف صيانة الطرق إلى أحد أبرز المواضيع في النقاش السياسي المقبل داخل بروكسل.

المصدر Le Soir بالتصرف